Дизайн для логистики
Проектирую интерфейсы TMS и WMS, диспетчерские дашборды, трекинг доставки, приложения для водителей и курьеров. UX-исследования, прототипы, дизайн-системы — от идеи до макетов, готовых к разработке.
В логистике выигрывает не тот, у кого больше машин, а тот, у кого диспетчер быстрее планирует рейс, курьер меньше звонит в офис, а клиент видит статус заказа без звонка. Поэтому я проектирую не «экраны», а системы, в которых диспетчер, водитель, кладовщик и клиент находят свой сценарий за пару кликов.
14 услуг
под задачи логистики.
От дизайна MVP и лендинга логистического сервиса до проектирования TMS, WMS и дизайн-системы. Переключайте вид — сетка или список.
TMS и диспетчерские
Планирование рейсов, распределение заказов, работа диспетчера, карты и маршруты.
Подробнее
WMS и склады
Приёмка, размещение, отбор, инвентаризация. Интерфейсы для кладовщиков и операторов.
Подробнее
Трекинг и мониторинг
Карты, статусы доставки, геозоны, ETA. Понятный трекинг для клиента и оператора.
Подробнее
Приложения водителей
Рейсы, документы, фотоотчёты, подписи. Крупные элементы для работы в дороге.
Подробнее
Курьерские приложения
Маршрут дня, статусы заказов, связь с клиентом, подтверждение доставки.
Подробнее
Личные кабинеты
Кабинеты грузоотправителей и партнёров: заявки, история, статусы, документы.
Подробнее
Порталы для перевозчиков
Погрузка, рейсы, ставки, документооборот. Интерфейсы для подрядчиков и партнёров.
Подробнее
Калькуляторы доставки
Расчёт стоимости, сроков и тарифов. Прозрачные сценарии без звонка менеджеру.
Подробнее
UX-исследования
Интервью с диспетчерами, водителями, кладовщиками. CJM, JTBD, юзабилити-тесты.
Подробнее
Дизайн-системы
Компоненты, токены, переменные, документация — единый язык для команды.
Подробнее
UX-аудит продукта
Разбор текущей TMS/WMS/трекинга, выявление барьеров и план улучшений.
Подробнее
Прототипы и MVP
Интерактивные прототипы для тестирования гипотез до старта разработки.
Подробнее
Лендинги логистики
Посадочные для логистических сервисов: структура, оффер, форма заявки.
Подробнее
Питч-деки и презентации
Презентации для инвесторов, тендеров и коммерческих предложений.
ПодробнееЗнаю,
как устроена логистика.
Логистика — это не одна отрасль. Грузоперевозки, курьерка, склады и маркетплейсы работают по-разному. Вот с кем чаще всего имею дело.
Грузоперевозки
TMS, диспетчерские, планирование рейсов, работа с водителями и подрядчиками.
Last-mile delivery
Курьерские приложения, распределение заказов, трекинг, подтверждение доставки.
Складская логистика
WMS, приёмка, отбор, инвентаризация, интерфейсы для операторов склада.
Логистические маркетплейсы
Порталы для перевозчиков и грузоотправителей, кабинеты, ставки, тендеры.
Экспедирование
Интерфейсы для freight forwarding: заявки, документы, мультимодальные перевозки.
Логистические SaaS
Продукты для логистических компаний: TMS, WMS, трекинг, аналитика.
Шаблонный дизайн vs продуктовый.
Шаблонный дизайн
- Красиво, но не под операционные метрики
- Паттерны без учёта ролей: диспетчер, водитель, кладовщик, клиент
- Статусы, трекинг и edge-кейсы не проработаны
- Дизайн-система отсутствует
- Сложно масштабировать под новые направления
Продуктовый подход
- Сценарии под роли: диспетчер, водитель, курьер, кладовщик, клиент
- Статусы, трекинг, ошибки, офлайн — всё проработано
- Дизайн-система с токенами и компонентами
- Фокус на метриках: время планирования, SLA, cost per delivery
- Система под рост парка и новых направлений
Что входит
в проектирование.
Полный цикл — от UX-исследования и прототипа до дизайн-системы и макетов, которые команда разработки забирает без правок.
UX-исследование
Интервью с диспетчерами, водителями, кладовщиками. Анализ конкурентов, CJM, JTBD.
Информационная архитектура
Структура разделов, роли и права, user flows, сценарии рейсов и заказов.
Прототипы
Wireframes и интерактивные прототипы для тестирования гипотез до разработки.
UI-дизайн в Figma
Визуальная система, компоненты, переменные, авто-лейауты — всё в одном файле.
Дизайн-система
Токены, компоненты, документация. Единый язык для дизайна и разработки.
Handoff и поддержка
Аккуратные макеты, спеки, сопровождение до релиза и дизайн-ревью.
Путь от задачи
до метрик.
Прозрачно и по шагам. Вы всегда знаете, на каком этапе проект и какие решения принимаются.
-
011 день
Знакомство и контекст
Обсуждаем продукт, роли, метрики и текущие ограничения.
-
021–3 дня
Бриф и оценка
Разбираем сценарии, роли, объём экранов. Собираю оценку по этапам.
-
031–2 дня
КП и договор
Фиксируем объём, сроки и стоимость. Работаю как самозанятый.
-
042–4 недели
Исследование и проектирование
UX-исследование, архитектура, прототипы. Созвоны по этапам, 2 круга правок.
-
052–4 недели
UI-дизайн и система
Визуальный дизайн, компоненты, дизайн-система. Подготовка к передаче.
-
06ongoing
Передача и поддержка
Handoff, дизайн-ревью, сопровождение до релиза. Не пропадаю после сдачи.
Прозрачно
и по-честному.
Договор и фикс-смета
Фиксируем объём и стоимость до старта. Без скрытых доплат и «дополнительных итераций».
2 круга правок
На каждом крупном этапе — 2 круга правок включены в стоимость. Не нужно доплачивать за мелочи.
Сроки в договоре
Дедлайн прописан отдельным пунктом. Если сдвигаем — сообщаю заранее, а не по факту.
Исходники передаются
Все макеты, файлы и компоненты — ваши. Никаких «файл доступен только у автора».
Официально
Работаю как самозанятый. Чек, договор, закрывающие документы — всё как положено.
Не пропадаю
Отвечаю на вопросы и после сдачи проекта. Если что-то нужно поправить — разберёмся.
Инструменты,
с которыми работаю.
Подбираю инструмент под задачу. Что-то — для структуры, что-то — для визуала, что-то — для быстрого запуска.
Результаты
в цифрах.
Часть проектов под NDA — показываю обезличенно: задача → решение → результат.
времени на планирование рейса
Пересобрали диспетчерскую: карта, распределение заказов, быстрые действия — меньше кликов на рутину.
звонков в диспетчерскую
Добавили понятные статусы рейса, чек-листы и фотоотчёты — водитель решает вопросы в приложении.
времени на оформление заявки
Упростили форму, добавили шаблоны и статусы — клиент оформляет перевозку без звонков и уточнений.
Сначала разобраться.
Потом выстроить систему.
В логистике логика сложнее: роли, статусы, маршруты, время. Поэтому первый шаг — понять контекст, а не рисовать.
Погружение в контекст
Роли, воронка, конкуренты, операционные метрики, ограничения.
Структура и система
UX-архитектура, сценарии, состояния, компоненты, дизайн-система.
UI и handoff
Визуальная система, детали, аккуратная передача в разработку.
Частые вопросы
про дизайн в логистике.
Что входит в дизайн для логистики?
UX-исследование и анализ сценариев ролей (диспетчер, водитель, курьер, кладовщик, клиент), проектирование информационной архитектуры, дизайн интерфейсов TMS, WMS, диспетчерских, трекинга, мобильных приложений, создание дизайн-системы и подготовка макетов к передаче в разработку.
Сколько стоит заказать дизайн логистического продукта?
Стоимость зависит от сложности продукта и объёма экранов. Дизайн MVP или лендинга логистического сервиса — от 40 000 ₽, проектирование TMS, WMS или диспетчерской системы — от 120 000 ₽. Точная оценка — после знакомства с задачей.
Вы работаете только с дизайном или ещё с разработкой?
Я работаю как Product / UX/UI дизайнер. Проектирую и отрисовываю интерфейсы в Figma, создаю прототипы и дизайн-системы, передаю макеты вашей команде разработки. Написание кода не входит в мою зону ответственности.
С какими типами логистических продуктов работаете?
TMS и диспетчерские, WMS и складские системы, трекинг и мониторинг доставки, личные кабинеты грузоотправителей, приложения для водителей и курьеров, калькуляторы доставки, порталы для перевозчиков, лендинги логистических сервисов.
Есть логистический проект,
который нужно спроектировать?
Разберёмся в задаче, ролях и метриках — и соберём систему, которая работает на диспетчеров, водителей и клиентов.